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  【藏北故事】留在心中的歌:向往高原 向往神鹰           ★★★
【藏北故事】留在心中的歌:向往高原 向往神鹰
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2021/6/5 7:32:54

  “缺氧不缺精力,艰辛不怕吃苦。”2001年地方第四次西藏工作座谈会后,中国石油、中国海油、中国石化、中信集团等10多家央企插手援藏,在人类“生命禁区”谱写出一曲曲华美的乐章。

  2009年盛夏,我前去藏北西部4县(区)采访,飞抵拉萨当晚就见到来拉萨接中国石油审计人员的援藏干部、双湖出格区(现双湖县)常务副区长王晖。第二天一早,我与他所接的两名人员,分乘两辆汽车一同前去双湖草原。

  这是时任双湖出格区副区长、中国石油援藏干部王晖(左二)在乡间查抄援藏工程施工环境(王晖供给,2008年7月7日摄)

  王晖是令很多人都服气的年轻援藏干部。按说,在双湖如许的“生命禁区”竣事了援藏使命,应早点回家与妻儿团聚才是。可在我达到双湖时,他却与中国石油另一名援藏干部、双湖出格区委副书记郑斌力争继续援藏。这意味着两位年轻的援藏干部将在这里渡过四个春秋,比别人再多援藏几年。

  在西藏,一人援藏,等于全家援藏。过后我领会到,中国石油第三批援藏干部王晖和郑斌为了援藏,将年幼的孩子交给老婆和父母,本人帮不上半点忙,家里的承担全落到老婆和父母身上。而此刻又要继续援藏两年,无疑愈加重了他们对妻儿、父母的惭愧之感。

  在双湖的日子里,我从藏族干部群众那里传闻了很多相关援藏干部不畏艰辛的动听故事。

  2007年盛夏,中国石油王晖和郑斌从富贵的首都来到双湖援藏。他们是中国石油继蔡文浩、张希熠、高清祥、郝广民后的第三批援藏干部,也是后来的第四批援藏干部。

  王晖和郑斌从拉萨向双湖进发到差时,汽车在“不是路的路上”跑了两天。王晖高原反映严峻,一路上吐了十几回,后来吐的都是绿水,不克不及吃饭、不克不及进水、不克不及措辞、不克不及直腰。

  “抵达双湖后,很多干部群众夹道接待,让人打动!我其时心里想,本地干部、群众给我们这么高的礼遇,这两年我们能为他们做些什么呢?”王晖那一刻感受身上的担子轻飘飘的。

  当前的两个多月,两位援藏干部多次组织召开干部职工、群众座谈会,领会干部职工和牧民群众急需处理的问题。两年,他们走遍了双湖7个乡(镇)的31个行政村,行程几万公里。

  “援藏项目应凸起改善农牧区出产糊口前提,改善农牧民糊口这个重点。”两位年轻援藏干部服膺地方带领对援藏工作的总要求,像前一批援藏干部高清祥、郝广民一样,出力改善本地牧民的民生问题。

  从2005年起,中国石油就起头实施小康示范村扶植。到2009年,小康村项目共投资1580万元,援建了101户。

  2006年,西藏起头实施农牧民安居工程,中国石油投入资金613万元,开展了牧民安居工程的“水、电、路、气、信”等配套设备扶植,使牧民部门辞别牦牛帐篷,第一次住上宽敞敞亮、平安合用的衡宇。

  栖身分离和偏僻的牧民最怕患病,患了病只要到几百公里之外的县城才能获得治疗。2005年,中国石油援建的第一个乡镇卫生院——措折强玛乡(亦称‘北措折’乡)卫生院落成。接下来的几年时间里,中国石油每年都放置资金建筑卫生院。至2009年,中国石油共投入700万元在双湖的7个乡(镇)援建卫生院,卫生院有门诊部、手术室、输液室,还配备了简单的急救设备……

  在双湖建项目绝非易事,所需钢筋、水泥等材料都要从几百公里外的拉萨或那曲运来,运费每吨高达800元,再加上每年施工工期只要6月至9月的4个月时间,工程难度比内地超出跨越很多倍。在项目实施过程中,援藏干部降服极端艰辛的天然情况,深切项目现场,及时协助处理项目扶植中所呈现的问题。他们每次搭车去海拔5000米以上的乡里查抄援藏项目,都要走上千公里,而每去一趟就像生一场大病。

  有一次,王晖和郑斌一行的两辆车先后陷入池沼地,想尽法子都没能把车子弄出来。夜幕降临,气温降到零度以下,路上又无过往车辆,八小我只好挤在一个小车里渡过漆黑夜晚。有一辆车由于陷得太深,钢丝绳被拉断了仍没被拖出泥潭,后从四五十公里外的乡上请了20多位牧民群众挖了两天,才把汽车挖出来。三天后,郑斌与家里联系上了,老婆在德律风那头放声大哭:“听到你的声音就好啦,就晓得你还没死!家里都快急死了!” 德律风这头,郑斌抚慰老婆:“别哭,我没事。”挂掉德律风,他本人也泪如泉涌了。

  王晖和郑斌对此毫无牢骚,他们老是用“越是艰辛的处所越能熬炼人”这句话来激励本人。

  这是时任双湖出格区副区长王晖(左)和区委书记珠巨(右)在丈量扶植中的水电站流速(王晖供给,2007年摄)

  王晖说:“记得我刚到拉萨,问双湖干部‘双湖为啥叫出格区呀?’他们开打趣说,‘那是由于双湖出格高、出格远、出格穷、出格缺氧、出格艰辛。’我其时想,以前本人在下层呆过,油田也跑过不少,能苦到哪儿去呀?体味了一趟双湖的艰苦路,我理解了此话中的事理。”

  去双湖的“天路”,好天,强烈的日映照到车内,人被晒得焦躁难忍,车辆掀起的尘埃一阵阵席卷而来,车内充溢着粉尘,让人几乎无法呼吸。碰着雨天,一般都要走二三天才能达到,半途住到班戈县城或沿途小店,900公里的旅程往往要多绕出一倍距离。

  大天然给了双湖严格的天然情况,也给了双湖特有的天然资本。其香错湖中特有的优良饲料——大虾等高级海产物养殖饲料的原料卤虫卵就像双湖的宝藏,每年发卖收入300多万元,占双湖财务收入的一半以上,但因为缺乏专业手艺和办理等要素,近几年不断在减产。援藏干部王晖和郑斌领会到此环境后十分焦心,在做好援藏项目标同时,他们操纵到拉萨出差的机遇飞到北京,前去中国科学院动物研究所等相关部分征询求教。通过多方勤奋,领会到能够通过科技手段提高卤虫卵产量,“这不只能够协助双湖的牧民致富,还能够加强双湖的自我成长能力。”

  王晖动情地说,“在双湖,我们流过泪流过汗,也流过血。恰是在泪水、汗水、血水的浸泡中,我们遭到教育、获得锤炼。”正由于如许,郑斌与王晖在完成一届援藏使命后,不约而同地提出再续任一届。

  在中国石油蔡文浩、张希熠,高清祥、郝广民,王晖和郑斌三批援藏干部的艰辛勤奋下,通过实施一系列根本设备项目,双湖出格区插上了起飞的同党。

  这是在双湖“撤区建县”庆贺勾当上,很多牧民骑着自家摩托车远道而来(唐召明2013年7月26日摄)

  截至2008年,双湖出格区牧民群众本人采办的大型卡车已有106辆、小型汽车83辆、摩托车421辆、拖沓机160辆。旧日马运、牛羊驮的运输场景曾经再难寻觅。牧民人均收入也从2002年的2740多元,添加到2008年的3980元。

  有一次,在北京一家小餐馆,我与几位援藏干部相聚,没想到2008年刚竣事援藏使命回京的王晖传闻后也赶来加入。

  饭桌上我们聊了良多。当我问及他的身体环境时,他对我说,“有时措辞,大脑常会‘断电’。常常说了前句忘后句。”但他对援藏糊口无怨无悔,并很当真地告诉我,“若是无机会的话,我还要去援藏!”一语道出他对西藏的一片密意,也道出大师共有的情怀:一种爱藏、建藏的“老西藏精力”。(中国西藏网 文、图/唐召明)

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